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离心风机设计时的方案
作者:1 发布日期:2019-08-15 19:08 关注次数: 二维码分享
  离心风机设计时几个方案:叶片型式的合理选择:常见风机在一定转速下,后向叶轮的压力系数中t较小,则叶轮直径较大,而其效率较高;对前向叶轮则相反。
  风机传动方式的选择:如传动方式为A、D、F三种,则风机转速与电动机转速相同;而B、C、E三种均为变速,设计时可灵活选择风机转速。一般对小型风机广泛采用与电动机直联的传动A,,对大型风机,有时皮带传动不适,多以传动方式D、F传动。对高温、传动方式还要考虑电动机、轴承的防护和冷却问题。蜗壳外形尺寸的选择:蜗壳外形尺寸应尽可能小。对高比转数风机,心风机动方式为A、D、F三种可采用缩短的蜗形,对低比转数风机一般选用标准蜗形。有时为了缩小蜗壳尺寸,可选用蜗壳出口速度大于风机进口速度方案,此时采用出口扩压器以提高其静压。叶片出口角的选定:叶片出口角是设计时首先要选定的主要几何参数之一。为了便于应用,我们把叶片分类为:强后弯叶片(水泵型)、后弯圆弧叶片、后弯直叶片、后弯机翼形叶片;径向出口叶片、径向直叶片;前弯叶片、强前弯叶片(多翼叶)。
  叶片数的选择:在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少相对涡流的影响(即增加K值)。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,存在着一个*叶片数目。具体确定多少叶片数,有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况,推荐了叶片数的选择范围。全压系数t的选定:设计离心风机时,实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数t!
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